山东太古向山航交付首架波音737-800改装货机

发布时间:2022-09-08 12:06:13 来源:欧宝体育平台 作者:欧宝体育平台登录

内容简介:  【民航事儿】8月31日上午,山航首架737-800波音改装货机(BCF)交付仪式在山东太古飞机工程有限公司(STAECO)举行。  山航集团董事长兼总裁徐传钰在仪式上表示,首架737-800BCF的交付,标志着山航在航空货运发展方面迈出新步伐,山航客货并举发展战略翻开新的篇章。货机交付后,山航将构建以济南、青岛为主枢纽基地,面向日韩、覆盖亚洲的客货航线网络,即将开通青岛至大阪、名古屋货机航线,后续开通多条国内国际货机航线日进入民航局正式补充运行合格审定阶段,在完成局方审查认证后,预计9月26日正式投入运营。  相比客机腹舱和临时性...

  【民航事儿】8月31日上午,山航首架737-800波音改装货机(BCF)交付仪式在山东太古飞机工程有限公司(STAECO)举行。

  山航集团董事长兼总裁徐传钰在仪式上表示,首架737-800BCF的交付,标志着山航在航空货运发展方面迈出新步伐,山航客货并举发展战略翻开新的篇章。货机交付后,山航将构建以济南、青岛为主枢纽基地,面向日韩、覆盖亚洲的客货航线网络,即将开通青岛至大阪、名古屋货机航线,后续开通多条国内国际货机航线日进入民航局正式补充运行合格审定阶段,在完成局方审查认证后,预计9月26日正式投入运营。

  相比客机腹舱和临时性客改货运输,通过给飞机安装更大的主货舱门和装卸系统,首架737-800BCF既能实现“拉大件”,货物装卸效率也大大提升,可以更好地满足客户运输需求。

  客机腹舱空间有限,仅允许运送行李物品、邮包物品以及小批量货物,较大货物以及托盘都无法装载。而改装后的737-800BCF,主货舱可以提供141.4立方米的载货空间,包括十二个货板位置(11个标准货板和一个半尺寸货板),两个机腹货舱可以提供43.7立方米的收益载货空间,货物运载能力可达25吨左右,是原来腹舱运输的6-7倍。

  2020年为应对新冠疫情,山航开始采用“客改货”航班发展货运业务。客改货航班虽然比腹舱运输的货量增加,但最多也只能装12吨货物,且大部分高价值的货物产品如机械电子类、冷链类都需依赖全货机来承担运输任务。因此,经营全货机业务,有利于进一步满足货运发展需求,提高市场竞争力,促进山航货运业务向规模化和专业化方向发展,从而为客户提供更加优质、快捷的货运服务。

  受疫情影响,航空业客货需求结构发生转变,为满足市场需求及公司长远发展的需要,2020年4月以来,山航实现了青岛至首尔等11条国际“客改货”航线年底,山航与波音公司签订了货机改装协议,2022年开始陆续通过自有飞机改装投入货机运力,逐步建立737-800BCF全货机机队。第一架货机投入运营后,山航计划在2023年上半年和下半年实现第二、三架货机的投运,并在“十四五”末形成至少5架的货机机队,充分发挥“客货联动”协同优势,为服务建设山东交通强省和交通强国山东示范区建立航空运能基础。

  截至2021年底,山航已连续保持了27年的安全飞行记录,运输主业目前拥有波音737系列飞机134架,经营国内、国际、地区航线多条,建立了以山东、重庆、厦门为支点,覆盖全国80多个大中城市的航线网络,并开通台湾、香港地区航线和韩国、日本、泰国、柬埔寨、印度、新加坡等国际航线。近年来,山航坚持深耕山东主基地市场,立足济青、面向日韩打造国际区域枢纽,围绕国家综合立体交通网持续优化航线架围绕山东市场运行。

  这架17年机龄的B-5111飞机是山航从干支结合到逐渐向干线倾斜发展过程中引进的首批737-800飞机。山东太古本次改装工作主要包括安装更大的主货舱门、货物装卸系统和可容纳两名非飞行机组成员或乘客的休息舱。与临时性的客改货相比,全货机改装的技术水平、时间投入和成本花费都更高。山东太古工程师表示,一般情况下,30人在1天之内便能完成临时性的客改货工作,而此次全货机则是由50人进行了90天的改装。

  作为山航集团控股公司的山东太古,目前拥有现代化飞机大修机库五座,办公及维修面积逾七万平方米,业务范围涵盖飞机大修、重要修理改装、航线维修、客改货、工程设计与研发、航空零部件制造、航空培训等。山东太古是中国商飞公司的战略合作单位,波音公司全球重要改装合作伙伴,波音737系列飞机客机改货机服务商,并获得巴航工业公司、加拿大庞巴迪公司和美国通用发动机公司等厂商的中国服务中心认证,持有中国、美国、欧盟、日本等二十余个国家或地区的飞机维修许可。山东太古目前有全货机改装线BCF改装线机型客改货全球最大的交付中心。自2005年初次涉足客改货业务起,山东太古已经累计完成交付737传统型和737-800货机170余架,交付给30余家行业间接或直接用户。